Polacy od lat najchętniej kupują używane samochody. Na jeden nowy przypada kilka starszych modeli. Najczęściej sprowadzamy je z zagranicy, ponieważ zachodnie pojazdy są zwykle w bardzo dobrym stanie, a ich ceny wydają się być całkiem przystępne. Niemcy to kraj, z którego pochodzi najwięcej zagranicznych aut i nie ma się czemu dziwić. To nacja, która zrośnięta jest kulturowo i ekonomicznie z największymi koncernami motoryzacyjnymi. Sprawdźmy, jakie modele najbardziej przypadły naszym rodakom do gustu.
Dlaczego sprowadzamy samochody z Niemiec
Powodów jest kilka. Używane auta Audi, BMW, Volkswagen to klasyka na serwisach motoryzacyjnych ogłoszeniowych i nie są sprowadzane bez powodu do naszego kraju. To samochody wysokiej klasy o stosunkowo niewielkim przebiegu. Niemieccy właściciele częściej wymieniają pojazdy na nowsze, dzięki czemu starsze modele trafiają na rynek wtórny w naprawdę dobrym stanie technicznym.
Infrastruktura drogowa za naszą zachodnią granicą charakteryzuje się znacznie wyższym standardem wykonania i konserwacji. Równa nawierzchnia, regularne naprawy i przemyślany system odwodnienia sprawiają, że zawieszenie i inne podzespoły podwozia zużywają się wolniej niż w warunkach polskich. Niemcy dbają o swoje pojazdy, traktując regularne przeglądy i wymianę eksploatacyjnych części jako standard, nie wyjątek.
Niska cena za pojazd dobrej jakości to argument, który przekonał tysiące polskich kierowców. Kolejnym atutem jest niewielka odległość między rynkami — transport z Niemiec do Polski nie generuje wygórowanych kosztów, a cała procedura sprowadzenia samochodu może być stosunkowo prosta, zwłaszcza przy wsparciu profesjonalnej firmy importowej.
Volkswageny — kultowe samochody
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat to jeden z najpopularniejszych modeli na polskich drogach. Spotkać go można w dziesiątkach odmian silnikowych i wyposażeniowych. Polaków urzekła jego niezawodność oraz wytrzymałe zawieszenie, które dobrze znosi lokalne warunki. Z tego powodu stał się pojazdem najchętniej sprowadzanym zza Odry.
Niezwykle popularna jest wersja rodzinna — combi. Passat Variant oferuje znaczną przestrzeń ładunkową przy zachowaniu dobrych osiągów i niskiego spalania, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób często poruszających się w trasach. Samochód w przyzwoitym stanie technicznym można znaleźć już za kilkanaście tysięcy złotych, natomiast młodsze roczniki oraz wersje z lepszym wyposażeniem wymagają budżetu rzędu kilkudziesięciu tysięcy.
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf to pojazd, który szczególnie przypadł do gustu młodszej generacji polskich kierowców. Jest nieco bardziej kompaktowy i zazwyczaj tańszy od Passata, jednak ma szereg atutów, które warto docenić. Model ten od zawsze utrzymywał sportowe aspiracje — Golf bardzo dynamicznie reaguje na pedał gazu, wydając przy tym charakterystyczny, doceniany przez entuzjastów dźwięk silnika.
Części zamienne do tego modelu są szeroko dostępne i stosunkowo tanie, co oznacza, że nawet w razie usterki naprawa nie powinna wiązać się z nadmiernymi wydatkami. Taka dostępność komponentów przekłada się także na krótszy czas oczekiwania w serwisie i łatwość znalezienia mechanika znającego specyfikę tego auta.
Audi — elegancja
W Polsce największą popularnością z tej marki cieszy się Audi A4. To elegancki reprezentant segmentu D, który bardzo dobrze sprawdza się na polskich drogach — zarówno miejskich, jak i trasach szybkiego ruchu. Charakteryzuje się sporą mocą jednostek napędowych, co czyni go idealnym wyborem na dłuższe przejazdy, gdzie liczy się komfort i pewność prowadzenia.
W Polsce szczególnie lubiana jest wersja z silnikiem Diesla. Wysokoprężne jednostki TDI łączą ekonomię eksploatacji z dobrymi osiągami, co w połączeniu z solidną budową sprawia, że użytkownicy mogą liczyć na niższe koszty utrzymania przy jednoczesnym zachowaniu prestiżu marki premium.
BMW
Szczególnie seria 3 z BMW przypadła Polakom do gustu. Choć jej świetność przypadała na lata 90. i pierwszą dekadę XXI wieku, to w dalszym ciągu mamy do tego modelu spory sentyment. Dla wielu z nas było to auto kultowe, które kojarzyło się z wolnością, dynamiką oraz przyjemnością z prowadzenia.
Dzisiaj pierwsze egzemplarze — szczególnie E30 i E36 — osiągają często zawrotne sumy na rynku kolekcjonerskim. W Polsce popularne było tuningowanie tego modelu: wymiana felg, modyfikacje układu wydechowego, obniżenie zawieszenia czy instalacja bardziej wydajnych układów hamulcowych. Seria 3 stała się symbolem motoryzacyjnej pasji całego pokolenia polskich kierowców.
No tak, Passat :), Sam nim jeżdziłem, a z tego co pamietam było z czego wybierac kiedy planowało sie zakup używanego VW Passata – na ogłoszeniach moto jest ich zatrzęsienie.
najczęsciej kupowane auta z niemiec to moim zdaniem zdecydowanie Audi A3 mase tego jeździ po polskich drogach, ps. macie jakiegoś sprawdzonego pośrednika?